저항, 커패시터 및 인덕터의 차이점은 무엇입니까?


대답 1:

전자 회로에 사용되는 세 가지 기본 요소는 저항, 커패시터 및 인덕터입니다. 이들은 각각 전자 회로의 작동 방식에 중요한 역할을합니다. 또한 자체 표준 기호와 측정 단위가 있습니다.

저항기 :

저항 저항은 회로에서 주어진 양의 저항을 나타냅니다. 저항은 전류의 흐름이 어떻게 반대되거나 "저항"되는지를 측정합니다. 저항은 전압을 전류로 나눈 값과 같다고 옴의 법칙에 의해 정의됩니다.

콘덴서:

커패시터 및 인덕터는 전기 및 전자 회로의 전류 변화에 대항하기 위해 사용되는 전기 부품입니다. 이 구성 요소는 수동 소자로, 저장, 회로 및 방전에서 전력을 끌어옵니다.

커패시터와 인덕터의 주요 차이점은 인덕터가 자기장 형태로 에너지를 저장하는 데 사용되고 커패시터는 전기장 형태로 에너지를 저장한다는 것입니다.


대답 2:

가장 간단한 전기 구성 요소는 전선, 도체입니다. 전선에서 전류는 전압이 다른 두 지점 사이에서 자유롭게 흐릅니다. 그러나 와이어는 어느 정도의 전류 흐름을 방해하는 정도가 있기 때문에 완벽하지 않습니다. 이 임피던스를 저항이라고하지만 작은 값이므로 더 많은 전류를 방해해야하는 경우 더 적은 전류를 원할 경우 저항이라는 특수 부품을 회로에 넣고 전압을 알고 저항의 특정 값, 전류의 양을 원하는 양으로 설정할 수 있습니다. 저항기는 편의상 알려진 코드화 된 값으로 제공됩니다.

커패시터는 두 개 이상의 병렬 도체 판으로 구성된 장치이며 회로에 유입되면 양극판이 전류가 흐르면서 충전되고 회로의 전압에 도달하면 충전을 중단하고 충전을 유지합니다. 방전 될 때까지 저항과 함께 작동하여 두 구성 요소의 값에 따라 충전 될 때까지 원하는 시간 동안 전류를 제어 할 수 있습니다. 이는 저항 및 커패시터가 다른 구성 요소와 결합하여 고정 속도로 전압 및 전류가 변하는 회로를 생성 할 수있는 발진기 회로의 경우와 같이 긴 시간 또는 매우 짧은 시간 일 수있다. 이것은 오디오처럼 매우 빠르며 라디오 회로에서는 훨씬 빠릅니다.

인덕터는 발진 타이밍에 영향을주기 위해 발진 회로에서 사용될 수있는 다른 구성 요소입니다. 그것은 강자성 물질의 코어를 감싸는 와이어 코일로 구성되며 코어를 자화시키는 정도에 의해 전류를 저장합니다. 이것 역시 매우 길거나 짧을 수 있습니다. 자동차에서는 엔진으로 스파크를 방출하는 데 사용되는 코일에서 찾을 수 있으며 방전시 배터리 전압보다 훨씬 더 큰 전하를 발생시킬 수 있습니다. 인덕터는 또한 무선 주파수 회로에서 송신 및 수신 회로의 타이밍 및 커플 링 장치로 사용되지만 이러한 사용은 디지털 시대에서 감소했습니다. 그러나 AM 및 FM 방송국과 같은 고전압 무선 전송에는 존재합니다.


대답 3:

가장 간단한 전기 구성 요소는 전선, 도체입니다. 전선에서 전류는 전압이 다른 두 지점 사이에서 자유롭게 흐릅니다. 그러나 와이어는 어느 정도의 전류 흐름을 방해하는 정도가 있기 때문에 완벽하지 않습니다. 이 임피던스를 저항이라고하지만 작은 값이므로 더 많은 전류를 방해해야하는 경우 더 적은 전류를 원할 경우 저항이라는 특수 부품을 회로에 넣고 전압을 알고 저항의 특정 값, 전류의 양을 원하는 양으로 설정할 수 있습니다. 저항기는 편의상 알려진 코드화 된 값으로 제공됩니다.

커패시터는 두 개 이상의 병렬 도체 판으로 구성된 장치이며 회로에 유입되면 양극판이 전류가 흐르면서 충전되고 회로의 전압에 도달하면 충전을 중단하고 충전을 유지합니다. 방전 될 때까지 저항과 함께 작동하여 두 구성 요소의 값에 따라 충전 될 때까지 원하는 시간 동안 전류를 제어 할 수 있습니다. 이는 저항 및 커패시터가 다른 구성 요소와 결합하여 고정 속도로 전압 및 전류가 변하는 회로를 생성 할 수있는 발진기 회로의 경우와 같이 긴 시간 또는 매우 짧은 시간 일 수있다. 이것은 오디오처럼 매우 빠르며 라디오 회로에서는 훨씬 빠릅니다.

인덕터는 발진 타이밍에 영향을주기 위해 발진 회로에서 사용될 수있는 다른 구성 요소입니다. 그것은 강자성 물질의 코어를 감싸는 와이어 코일로 구성되며 코어를 자화시키는 정도에 의해 전류를 저장합니다. 이것 역시 매우 길거나 짧을 수 있습니다. 자동차에서는 엔진으로 스파크를 방출하는 데 사용되는 코일에서 찾을 수 있으며 방전시 배터리 전압보다 훨씬 더 큰 전하를 발생시킬 수 있습니다. 인덕터는 또한 무선 주파수 회로에서 송신 및 수신 회로의 타이밍 및 커플 링 장치로 사용되지만 이러한 사용은 디지털 시대에서 감소했습니다. 그러나 AM 및 FM 방송국과 같은 고전압 무선 전송에는 존재합니다.